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疫情时代的水上国门第一人

发布时间:2022-08-01 13:36访问次数: 信息来源:威尼斯城游戏下载字号:[ ]


引航员被誉为“水上国门第一人”,外国籍船舶进入中国海域时,由引航员根据风向、水流、航道、泊位做出引航指令,保障外籍船舶安全进港。在全球疫情影响下,引航员的工作发生了哪些变化呢?

这是2019年9月,引航站的引航画面。在过去,引航员登上外轮是这样的,

这样的,

和这样的。

现在,引航员是这样的,

这样的,

这样的。

由于在外轮未进入港口进行检验检疫前,引航员就要登轮引领船舶进港,不得不与船员进行长时间密切接触,一旦船上存在疫情,被感染的风险陡增。

引航站实行引航员防疫专班“7+7”轮班制,也就是7天封闭管理作业+7天集中隔离观察、每天一次核酸检测。同时,引航员必须穿防护服等全套防护装备登轮作业。

平均每引一艘船,引航员们需穿着防护服工作2-3小时。期间,引航员们不能喝水、进食,不能如厕,直至完成全部任务。

烈日在上、海水在下,防护服严密包裹下的引航员用汗水和无畏彰显了“水上国门第一人”的风采与担当。

2022年上半年,威海引航站共引领各类船舶2677艘次、4722.9万总吨,实现了引航零感染、安全零事故。





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